德系、日系、美系、韩系一直是国内汽车市场上的四大家族，在前几年的时候，四大家族旗下品牌一直都互有胜负，但是在最近几年竞争中，德系和日系显然已经在销量上完全碾压了韩系和美系。
现在市场上，四大合资品牌大众、本田、丰田和日产绝对是展现出十足竞争实力的，但是如果消费者追求的是性价比、廉价的车型，那其实考虑一下美系和韩系车也是不错的选择，毕竟现在美系和韩系车都面临比较艰难局面，这种情况下，它们的价格相对来说也是诚意更大，而今天咱介绍的这款车型，正是一款在市场上硬核实力很不错的美系车，它就是来自福特旗下的金牛座。
作为美系品牌的代表，福特在国内市场上也是有着很不错的知名度，毕竟要知道，这也是最早入华发展的美系品牌了，而今天咱说的金牛座这款车，当年刚入华时候价格可是高达40万，凭借出色的性能和豪华配置，一度可以叫板奥迪A6，但是经过几次换代后，整车门槛不断降低，如今都跌至20万了还被忽视，绝对是非常可惜的美系中级车型了。
虽然说金牛座定位是中级车型，但是这款车的气场是可以和中大型车型叫板的，首先从它的整体外观设计上来看，全新金牛座标志性的马丁前脸尺寸更小，同时新车的大灯做了开眼角手术，与中网相连，全新设计的LED尾灯，采用钢琴键式照明元素，整车点亮后还是拥有不错的视觉效果，对于年轻消费者来说，整车的魅力还是比较大的了。
空间方面，新车的车身长宽高分别为5018×1884×1506mm，轴距方面则达到了2949mm，乘坐可以说是很宽裕的，而且金牛座的车身结构用料都非常厚道，安全方面是完全不用担心的，配置方面，像ACC全速域自适应巡航、APA主动泊车辅助、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、LKA车道保持辅助系统、ESA紧急转向辅助等都是有所配备的。
金牛座全系搭载EcBoost 2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为180kW，峰值扭矩也被调校至390N·m，相比同级别车型动力优势明显，油耗低至7.2L/100km，传动系统匹配8速手自一体变速箱，配合上E-Shifter旋钮式电子挡把后，赋予了这款车很好的驾驶乐趣。
即使现在市场上美系车型实力再强劲，也是很难获得销量的，因为国人现在购车，几乎只会考虑德系和日系车型，但是德系车型品质一定比美系车强么？当年公认的中级神车帕萨特，获得了年度碰撞测试最差成绩，而金牛座的碰撞测试可是全优，这就足以说明并不是销量好的车型实力就一定越强。不知道对于这款美系中级车福特金牛座，你有什么想说的呢？
猜你喜欢
