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2.0汽油版和2.5双擎版的话，你要看一下，你主要注重哪方面如果你是注重动力和油耗的话我建议你买，2.5双擎，因为他的，节省燃油和动力方面都是比2.0，窒息汽油版，要好得多，但是它的性价比特别低，它的故障率也是特别高的，以后在二手车市场上卖的话，那么它的价格也会大打折扣，因为它的维修成本特别高，汽油版二点零的话它的动力虽然薄弱一点但是它的故障率和二手保值率都是特别的高维修成本也特别低所以我个人的建议还是买二点零汽油版这个性价比稍微要高一点故障率也比较低希望我的回答对你有帮助喜欢的可以点个关注
日前，“车轱辘话”从相关渠道获悉，一汽丰田亚洲龙将推出两款全新配置车型，包括一款豪华版和一款运动版车型。
新车将于8月底上市，也就是说，很快就能与大家正式见面。
目前丰田亚洲龙在售车型有10款，这两款新车型的加入则将使总数达到12款。
2019年3月22日，亚洲龙上市，共推出6款2.5L车型，包括两款汽油版车型和4款混动版车型，售价区间为20.88-28.98万元。
时隔半年，在去年的9月27日，一汽丰田亚洲龙2.0L上市，共推出4款配置车型，售价区间为19.98-23.98万元。
此次新增的两款车型均搭载2.5L自然吸气发动机。
豪华版是基于进取版打造，并在进取版车型的基础上增加了电动调节真皮座椅，门内饰板和中控台加入了木纹装饰，配置方面增加了倒车影像。
运动版则是在2.5LTouring尊贵版的基础上打造，外观上搭配了全新的运动套件，包括前后保险杠包围和黑色进气格栅，采用双拼色运动座椅。
值得一提的是，该运动版车型的全景天窗改为普通天窗。
亚洲龙外观上已经属于比较老气的，但好在整体气势感很强，到了内饰就完完全全是老派的风格了。
这样的内饰设计放在两三年前其实并没有问题，但放在激进潮流的当下就太过保守了。
亚洲龙虽然全系标配了一块9英寸的触控多媒体系统，但是这个车机系统所支持的功能并不丰富，像导航、语音控制等功能要到顶配才有。
动力方面，依然搭载2.5L自吸发动机，最大功率为143千瓦，匹配8AT变速箱；从新增的两款车型整体来看，主要是为了提升亚洲龙2.5L燃油版车型，在同级别当中的竞争力。
据一汽丰田最新销量数据显示，7月份亚洲龙售出新车12898辆，今年累计销售59416辆。
事实上，如果想买一辆燃油版的丰田中型轿车，凯美瑞相比同排量、同配置的亚洲龙，性价比更高。
亚洲龙已经连续几个月销量过万，成绩还是很光鲜的，可光鲜的背后其实是该车的优惠力度比较大。
亚洲龙的走量车型为2.5L双擎混动，该动力版本的亚洲龙，起售价本来就要比凯美瑞双擎混动低。
就算选择低配双擎混动，跟凯美瑞双擎混动入门版车型差不多，加上亚洲龙的优惠力度比凯美瑞高，从而，亚洲龙的销量自然而然就不会太差。
可见，一汽丰田销量是通过降价实现的，而降价后高端定位也就崩塌了。一汽丰田亚洲龙销量数据绝对是含泪拿下的。
再说几句
有很多亚洲龙的车主都反映亚洲龙的车漆很薄，而且仔细看会发现一些地方的做工很一般，钣金件也有对不齐或者缝隙不一的情况。
还有很多车主反映，亚洲龙在高速行驶时底盘的噪音比较明显，同时还夹杂着发动机的噪音以及风噪。
不过噪音不会对车内交流造成特别大影响，只是很多车主觉得亚洲龙这么高级的车隔音不应该是这个水平。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田亚洲龙这台车，比较亮眼的就是它在安全方面的配备，当下，主流的B级车的安全气囊还在4-6个之间徘徊，但亚洲龙这台车全系标配10个安全气囊，在同级别中的表现应该算是出类拔萃。虽然安全气囊数量，不能代表一台车的安全性，但来自丰田的诚意，我们是看得到的。
第二个比较亮眼的配置，就是它的AVS主动悬架系统，这套系统专属汽油版本的亚洲龙。这套系统会根据路面的情况，动态的调节悬挂的软硬，它不仅可以增加跑高速的稳定性，也可以增加在烂路上的舒适性，可谓一举两得。
还有一个老生常谈的话题，丰田的混动系统。在这台亚洲龙上，混动系统依然没有缺席。虽然2.5的阿特金森发动机功率比不上那台2.5的纯汽油发动机，但它的油耗表现是非常惊人的，虽然双擎车型更贵，而且开上4-5年才会比汽油车省钱，但它能让你减少去加油站的次数，减少麻烦。
这台车的舒适性配置也毫不含糊，它主持主驾驶十向电动调节，不管是胖的还是瘦的，还是高的矮的，都能找到一个不错的坐姿，而且还带记忆功能，表现相当强大。
这台车还搭载了全景影像，作为一台中高级车，因为车身尺寸的原因，对于新手而言，还是比较不好上手的，而全景影像就很好的解决了这个问题。混动版本上的HUD抬头显示仪也一点都不鸡肋，开车时可以通过HUD抬头显示仪看到车辆大部分信息，还是很方便的。
丰田亚洲龙双擎2.5LXLE尊贵版的售价是25.78万元了。
比起双擎2.5L豪华版贵了1.8万元了，配置差别在于尊贵版增加了全景天窗、鲨鱼鳍天线、全景影像、BSM并线盲区监测、RCTA倒车后方警示系统、倒车雷达、氛围灯、前排座椅加热、220V电源接口。
混动豪华版为最为推荐购买的车型。
新款亚洲龙内饰也基本维持现有的设计风格，不过在诸多细节上有所改进，例如横向贯穿整个仪表台的饰板调整为与仪表台上部一致的深色，视觉上呈现出更加高级的质感。
而与腿部可能接触到的中央通道部分，则改用柔软的真皮包裹，实现更细腻高级的触感。
安全配置方面，除了全系标配10个安全气囊之外，新款亚洲龙还配备了全新一代丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）。
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