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30万左右的车一般可以买到一些品牌车型，并且这些车型一般空间很大，性能也不错，具体有以下几款推荐。
一、空间很大性能优越的本田冠道。
本田冠道是一辆比较符合中国市场的特供车，它不仅外观很有型，而且内部空间也非常不错，特别是后备箱的容纳性很强，是这款车的优势所在，非常适合家用，所以给老爸买这款车比较实用。它在中国市场上上市之后，很受中国人的青睐，如果预算在30万左右，建议这款车可以纳入考虑的范围。
二、容纳人数很多的别克GL8。
别克GL8是一款商务车型其内部座位众多，并且后排座位可以在人少的时候进行折叠，用于放行李，内部空间灵活多变，实用性非常强。如果家里人口很多，经常需要外出买这款商务型的别克GL8，是一种比较好的选择，如果爸爸预算30万买这款车也非常合适。
三、品质与外形兼优的丰田汉兰达。
丰田车系已经在中国市场上家喻户晓，它不仅品质出众，而且外形看上去也很受中国用户的青睐。这款丰田汉兰达达具有SUV的特性，如果喜欢越野车的爸爸，可以选择这款预算30万左右的丰田汉兰达。同时这款车主打越野，其车辆的性能实至名归，最主要的是这款车非常的经济实惠，它在油耗方面虽然是越野车，但却很省油。
综上所述以上就是小编为大家介绍的关于预算，只有30万的爸爸应该买哪几种车型比较合适。其实从以上几种车型来看，这些车辆都属于国内比较出名的品牌车型，并且其内部空间都非常大，而且部分车辆非常省油，比较经济实惠。不知道你对于预算30万的车有哪些推荐，欢迎下方留言评论。
作为福特最经典的车型之一，Mustang被冠以“炸裂”“野性”等代名词。但在电气化的浪潮下，Mustang也推出了电动版。它以全新的姿态而来，命名福特Mustang Mach-E，官方指导价为26.5-37.99万元。
不过，目前30万上下区间可供选择的车型相当多，比如销量火爆的特斯拉Model Y（指导价30.184-39.79万），以及老牌车企旗下的大众ID.6 X（指导价23.99-33.59万元），都是可供消费者挑选的车型。
那么，这三款车哪款更值得推荐？接下来，笔者将从外观、内饰、动力等方面进行对比，为大家购车提供一定参考。
外观对比：
福特Mustang Mach-E延续了福特Mustang的设计，造型相当炫酷。不仅拥有肌肉的造型、溜背的线条、动感低趴的身姿，尾部还配备了三爪式LED熏黑尾灯，看起来张力十足。
再来看特斯拉Model Y，作为较早进入国内市场的车型，Model Y设计十分简洁，采用封闭式格栅，配合溜背的造型，看起来颇有科幻感，想必戳中了许多年轻人的胃口。
而作为上汽大众在新能源领域的集大成之作，大众ID.6 X看起来依然德味儿十足，与燃油车的造型没多大差距。不过，前脸两侧大灯配合可发光LOGO，科技感还是提升了不少。
总结来讲，三者风格迥异。福特Mustang Mach-E运动中带有一丝狂野，而Model Y更有未来感与优雅气息，至于大众ID.6 X，看起来要稳重许多，如何选择视个人喜好而定。
内饰对比：
内饰方面，福特Mustang Mach-E采用不同材质的包裹、工整的缝线，传承了美系车的风格。不过，为了展现科技感，该车除了配备10.2英寸全液晶仪表外，还在中控部分搭载一块15.5英寸纵置中控屏，内置最新一代的SYNC+智能车机系统，流畅度与娱乐性可圈可点。
再来看特斯拉Model Y，内饰设计就更加前卫。最大的亮点是舍弃了仪表盘设计，并且车内还有实体按键，所有信息都集中在中控部分的一块大屏，内置多种智能化配置。不过，消费者能否习惯这一设计就因人而异了。
而大众ID.6 X在内饰设计上并没有带来太多惊喜，保持了传统的设计风格，好在搭载了悬浮式中控屏和液晶仪表、电子旋钮等。但是相比前二者来说，在科技感这方面还是差了一点意思。
尺寸对比：
空间方面，福特Mustang Mach-E的长宽高分别为4730/1886/1621mm，2984mm的轴距在同级别中来说有着不小的优势，加上座椅的设置，一定程度上缓解了溜背式造型对头部空间的影响。
而特斯拉Model Y与福特Mustang Mach-E尺寸比较接近，长宽高为4750*1921*1624mm。但轴距远远小于福特Mustang Mach-E，为2890mm，因此在空间表现也会略逊一筹。
大众ID.6 X虽然定位中大型SUV，但是与福特Mustang Mach-E相比来看，并没有占据多大优势。长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距达到2965mm，仅在长度、高度取胜。不过，考虑到福特Mustang Mach-E的溜背设计，大众ID.6 X后排优势会更加明显。
动力续航方面
来到动力方面，福特Mustang Mach-E 提供4种不同的动力版本。根据车型配置的不同，分别搭载最大功率为201/224马力的电动机，峰值扭矩均为430牛·米，官方零百加速用时成绩分别达到了6.2/6.5秒，保持舒适性的同时兼顾到了性能。
而特斯拉Model Y提供三种版本，其中，后轮驱动版配备有一台后置永磁/同步电动机，电机总功率为202kW，电机总扭矩为404N·m，0-100km/h加速时间可达6.9秒。
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要明确一点，二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些，所以对车况方面一定要加以重视，不然很容易就被割韭菜。
1、保时捷Boxster
首推Boxster，不管再强的性能和再好的操控，如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观，那小姐姐们就视若无物，无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选，如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。
保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一，是无数人心中的梦想之车，但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的，没个六七十万元以上的预算，都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥，所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得，买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。
2、福特Mustang
“要养一匹野马，家里得有草原”，算是变相带火了这款车吗？众所周知，美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭，在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般，由于炒作的关系，这辆车想要捡漏还是比较困难的。
小姐姐可以买更便宜的2.3车型，毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算，可以看看2013款3.7L排量，最大马力309匹，最大扭矩379牛米，官方百公里加速5.4秒，就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算，上那台5.0L V8GT，根正苗红，V8大排量，让人欲罢不能，也让钱包欲生欲死。
3、雪佛兰科迈罗
提到野马，自然也要说科迈罗了，变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点，单从外观上来说已经美到了极致，不需要太多的升级，但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸，当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了，所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的，前提的价格到位。
科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的，不过在市面上的车源非常少见，相比起野马更强调的排量优势，其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些，油耗经济后期养护费用合理，玩这辆车就是玩个外观，空了还能拿去跑一跑婚车，何乐而不为。
4、宝马Z4
宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车，但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同，Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类，万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献，也没有明确的对标车型去你追我赶，它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。
很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行，其实就我个人来说不太赞同，毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心，还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的，年岁这个方面对敞篷，特别是软顶敞篷非常不友好，随着年限越长老化破损的问题不可避免，挡风遮雨是咱们买车的基本前提，关键是光换一块原厂篷布就得好几万，再来个嫉妒心强的手贱划两下篷（真事儿），啧啧。
5、AMG A45
来来来！男同胞老爷们，嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也，2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力，475牛米的最大扭矩，官方百公里加速时间仅4.2秒，我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了，每次坐进这辆车路试结束后，脑子里都会发出疑问：什么时候才能攒够钱？
A45虽然只是一辆入门级的AMG，但也遵循着一人一机打造的高规格高标准，为竞速而生，为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错，车重很轻，转向灵活，方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。
2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围，相比起大多数的性能车型，在改装方面可能会更轻一些，毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了，外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它，光听排气声就知道有多优秀了。
6、福克斯 RS
福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST，如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型，那么福克斯RS就是唯一的选择，原厂自带漂移程序，2.3T的四缸发动机最大马力350匹，440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱，官方百公里加速5秒还只是个保守参数。
二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少，因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群，再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常，目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版，如果不怕被老婆打的话，冲就完事了，车况我们来把关，另外开车回家前把榴莲备好（你懂的）。
7、Mini JCW
知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗？因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位，搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子：避震硬到极致，油门响应极快，宝马品控加持，涡轮声和排气回火声交相辉映，简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。
这个预算能买到里程相对较短的，甚至表显几千公里的也有希望找到，由于车型比较新，配置方面不用操心，该有的舒适性配置基本上都有，动力方面是一台2.0T四缸发动机，可以爆发231匹马力和320牛米，纸面数据不如A45，但扭矩输出区间可以从1450转到4800转，对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解，但只要自己喜欢，坚持初心，外界的再多看法又有何妨。
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