福州的陈先生反映，2021年9月他在福州中升丰田4S店，花了20多万买了一辆
丰田亚洲龙2.5L
。在今年3月4日下午，车辆才开出地库不到10米，整车就
爆缸漏油
无法驾驶了。
发动机故障
厂家却称不是质量问题
陈先生表示，目前
车辆还在质保期中
。
此后，4S店联系了厂家技术人员到场检查，但得出的结论，却让陈先生大吃一惊。
陈先生表示，车子都是在4S店保养的，也
从未拆过零部件
。如果按照厂家方面给出的说法，此次故障不属于质量问题的话，陈先生就要
自己
承担这高额的维修费。陈先生希望厂家方面能给出检查依据。
厂家怀疑活塞人为清洗所致
随后，记者和陈先生一同来到了这家福州中升丰田4S店。售后工作人员表示厂家给出结论认为
车辆品质没有问题
，现场发动机活塞积碳较少，
怀疑是陈先生方面做过清洗，导致有水分混进了油缸。
汽修专家现场勘查
排除进水问题
为了更专业客观了解车辆的故障原因，记者邀请到了汽修专家李教授现场进行勘查。
通过现场查勘，除了
排除由水分或是杂质混入造成的影响
，李教授还
排除了因为润滑失效、机构故障导致的连杆断裂
的关联事故，最后对连杆本身进行查勘。
李向明
泉州经贸职业技术学院教授
一不可能是润滑油，第二不可能是进水，第三不可能是由于石硅正时机构，所造成的这样的一个冲击，因为
没有任何的冲击现象 ，也没有拉杆的现象，核心还是拉杆质量有隐形裂痕
，导致应力集中所造成的。
汽修专家初步勘查
连杆质量可能存在问题
李教授也解释，这一判断，是通过比较连杆上的新旧痕迹得到的。
李教授表示如果能确认这台发动机四个连杆从没更换过，加上目前的断裂痕迹来判断，单单一根连杆出现断裂，其自身大概率
存在质量问题
。李教授也建议
对断裂形状断裂口及金相组织进一步检查
，能更充分
印证这是由于连杆本身隐形裂痕所导致的
。
是个例还是质量通病
希望厂家给出回复
4S店工作人员表示，会将汽修专家的判断和陈先生的诉求，进一步向厂家反馈。截稿前，记者收到陈先生反馈，目前已和厂家协商达成一致，但双方约定具体细节不能透露。
记者上网搜寻发现，丰田亚洲龙不是第一次被曝发动机爆缸了，早在2021年，上海就有一位车主反映车子遭遇发动机爆缸，拆解发动机后发现连杆断裂。
而在调查此事过程中，记者还接到爆料，称厦门也有同款车型遭遇爆缸漏油。
如果三辆车都存在这样的故障，那么这到底是巧合还是车辆通病就需要厂家方面重视了。我们也希望丰田能够尽早出具相关检测报告，给信赖该品牌的车主一个合理的交代。关于此事，帮帮团将持续关注中。
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